车身尺寸方面,新一代2019款大众CC长度为4862毫米,宽度为1870毫米,高度为1447毫米,轴距为2841毫米。比现款大众CC长度增加了50毫米,宽度增加15毫米,高度提升了30毫米,轴距为也加长了119毫米。腰线设计更流畅,B柱均采用涂黑设计。
外观设计方面,新一代2019款大众CC前脸采用最新大众家族式设计,前大灯采用开眼式设计,分段的横纹格栅辅以镀铬装饰,下进气口采用横贯式设计,堪称史上最美大众CC轿车。
新一代2019款大众CC的LED前大灯集成了远近一体式大灯、近光灯、转向灯以及LED日间行车灯,车标下方还内嵌一个摄像头,预计未来将配备350度全景影像。
2019款大众CC采用双边单出四边形镀铬排气管设计,增加了质感,同时还配备了19英寸多辐式铝合金轮毂,还配备了固特异EAGLE F1轮胎,规格为245/40 R19,每条价格为1650元,以性能为主。
内饰设计方面,相比惊艳绝伦的外观,新一代2019款大众CC的内饰却延续了大众套娃设计,内饰以简洁为主,延续了三辐式多功能方向盘设计,还配备双圆形机械仪表盘,中控台还配备内嵌式触摸屏,上方还有一个小时钟。
新一代2019款大众CC中控台配备方形液晶屏,并集成了地图导航、苹果Carplay等实用功能,下方还有空调控制旋钮,大大提升实用性。新一代2019款大众CC有多种样式可选和多种模式可选,中央的行车电脑还可显示地图导航等功能。
座椅方面,新一代2019款大众CC座椅不算很厚实,甚至看上去还有点硬,采用双色皮革覆盖,效果非常好,还配备电动调节功能。
新一代2019款大众CC后排座椅空间很宽敞,这也是截至目前空间最大的大众CC了,后排座椅还配备了中央小头枕以及后杯架,还配备了后排出风口。
新一代2019款大众CC后排座椅乘坐舒适性也不错。
新一代2019款大众CC后备箱也很宽敞,尾门采用掀背式打开,后备箱很平坦,装载能力很强,后排座椅还可以放倒,车内空间扩展性更强。
动力方面,新一代2019款大众CC在国内将提供1.5T和2.0T高低功率三种动力可选,分别输出115KW、140KW和205KW。匹配7速双离合变速箱。
全新CC应该也会搭载前麦弗逊 后多连杆双独立悬架,并配备电磁可调悬架。
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