智能汽车的核心特征是什么 智能车的主要硬件包括（智能汽车的意义）

华为宣布进入智能汽车领域已经一年多的时间，“把数字世界带入每一辆车”是华为对于智能汽车行业的思考和理解，也是华为对于智能汽车行业的蓝图。然而华为并没有高调进入智能汽车领域，而是整合自身资源做全世界最好的车联网模块，以华为独有的模式做智能汽车幕后的英雄。

依稀记得在开发者大会以及华为P40新品发布会华为发布了HUAWEI HiCar，HUAWEI HiCar正是华为提供的人—车—家全场景智慧互联解决方案，提供了移动设备应用和服务接入开放能力和汽车设备硬件接入开放能力：提供了成熟的智能汽车解决方案。

华为智能汽车解决方案也在前日亮相北京首钢园“甭设限探索日”以及ARCFOX αT的新品发布会，一部水晶车让我们详细了解到华为对于智能汽车的硬件布局，下面我们一起来探寻华为这辆水晶车的秘密。

水晶车为我们展示的是华为智能汽车的硬件矩阵，包括华为的激光雷达、角雷达、双目摄像头、距离传感器等12个传感器以及全新一代的MDC、VIU、CDC、TBOX、ADIP以及电机等关键性硬件，几乎囊括了智能汽车所涉及的硬件。

所谓智能汽车的核心就是自动驾驶，自动驾驶技术的工作原理非常简单：通过激光雷达、毫米波雷达以及超声波、摄像头、距离等传感器来感知周围环境，根据所获取的信息进行决策和判断，这就需要一个“最强大脑”来对海量的信息进行统一实时分析和处理，然后进行复杂的逻辑运算，做出相应的决策。而MDC就是这个“最强大脑”。

华为MDC是面向智能汽车的计算平台，为自动驾驶等领域提供强有力的算力支撑。华为MDC内部包含了两个核心芯片：CPU处理器和AI处理器。CPU处理器是华为基于自研的arm处理器鲲鹏系列，采用了先进的7nm工艺以及12核心设计。AI处理器是华为自研的昇腾AI处理器，基于华为自研达芬奇架构，采用12nm制程工艺，提供16TOPS@INT8的算力，理论上能够实现每分钟可进行十六万亿次的操作，足以支撑L3级别自动驾驶。

除了将消费者业务所积累的CPU处理器和AI处理器带入MDC之外，华为还将多年来在影像领域积累的经验引入MDC。比如华为自研ISP芯片具有ISP吞吐率高、能效比高、照片降噪能力强以及视频降噪能力强等特点，而ISP5.0作为首款单反级别的ISP已经成功在麒麟990、麒麟985以及麒麟820芯片上搭载。

除了在硬件矩阵上拥有强大的实力之外，华为还积极开发车控操作系统：华为HiCar车机互联方案以及鸿蒙车载OS。鸿蒙OS相对来说已经非常熟悉了，是一款微内核架构的操作系统，而华为HiCar能够让智能手机直接连入到汽车中的系统，实现导航、语音控制、手机车钥匙、防撞预警等众多功能，实现真正汽车与智能手机互联互通。

随便提一下，华为顺带手也做出了电机。然而这款电机其实并不简单，而是采用了三合一高性能感应电驱动系统以及多合一电驱动系统。华为三合一高性能感应电驱动系统中的电机是业内最大功率乘用车异步感应电机，也是国内首台量产铜转子及激光熔焊技术电机。

除了上诉我们在展区看到的技术之外，其实华为还有一整套的解决方案，包括智能座舱解决方案等等。华为不会跨界生产汽车，但是会将自己多年来积累的软硬件技术经验和用户经验分享给其他汽车品牌，将自我对于行业的思考分享给业界，未来还会加入AR等技术，带来更加科幻的体验。