豪华车爱用真皮、实木。豪华车的味道,应该是什么味道?
最近看论坛有人的回帖,给我逗乐了。
一个5系车主,一个A6L车主,好像默认了新车就该有“味道”。
笑不活了。大概是没见过没有味道的新车吧。
S90的卷,连车内空气都要管
如果要问,在一辆车内,有什么是我们看不见、摸不着,却实实在在影响我们出行的舒适体验的,那一定就是座舱的空气质量。
有过经验的人都知道,在新房装修时,往往都会非常注重环保材料的选择,从而避免甲醛或是刺鼻性气味的产生。
其实对于车辆而言,也同样需要如此,但许多朋友在选车时,却时常会忽略这一点。
等到开开心心提了车,开了一段时候后,就发现这车味道咋这么重?!
感觉分分钟要“上头”。
相比之下,沃尔沃S90在内饰无异味的出色表现,受到了众多用户的认可。
而这一出色口碑,也得益于沃尔沃S90车内环保材质的应用,S90应用了天然原木饰材、高标准织物、以及高光泽的金属饰件等不同材质,对于环保材质的选择,沃尔沃可以说是以“严苛”著称,从内衣级标准的织物,到珠宝认证标准的金属镀铬饰件,再到婴儿可接触级别的PVC…让许多有娃家庭都能更加安心。
不仅如此,S90还有着远高于国家标准的检测要求,内饰所有材料,不仅要通过有害物质排放检测、过敏物质排放测试,还有65°C高温检测,确保车内没有甲醛污染,保证车内乘员的健康。而普通车辆的同样检测,温度也就在20-30°C。
与此同时,沃尔沃还搭载了AAC双效增强型空气净化系统,拥有同级独有的物理阻挡 静电吸附双重过滤技术,可有效过滤高达 95% 的PM2.5有害颗粒物。
不止是卷同行,其实沃尔沃自己也在卷自己。它组建了一个特殊的“鼻子小组”,对新车进行多层级气味测试,确保车内没有异味问题。这真的是其他品牌不敢想的事。
座椅皮质也有大学问
正如奢侈品包包的皮质不尽相同,豪华汽车的内饰用的皮质也都是不一样的。
以奥迪A6L为例,座椅皮质方面,就采用的是皮/Alcantara混搭类型。
虽然Alcantara在手感、豪华程度上都具有一定档次,但它其实并不是天然皮革,而是一种合成材料。
沃尔沃S90采用的是Nappa皮革,主要指的是“由植物鞣剂和明矾盐鞣制的,无修饰或轻微修饰的小牛皮或羊羔皮”。
Nappa皮的优势也十分明显,那就是触感柔软且细腻,能够很好地保留真皮自然的手感。
不过,由于Nappa皮革工艺轻巧,没有浮雕,一旦有缺陷就很容易被观察到,所以对皮革的质量要求更高,无论是原材料还是工艺,都要高于普通真皮,因此成本也会更高。
结束语:
同样都走“舒适”路线,奥迪A6L和沃尔沃S90到底有什么区别?
沃尔沃S90可以告诉你答案:从座椅皮质、环保材料方面,我们就能看出两款车型的大不同。S90对于豪华舒适的营造,可以说是把脉精准且相当厚道。
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