河北廊坊的进口摩托车为什么便宜 河北承德（河北廊坊的进口摩托车为什么便宜了）

振奋人心的消息

这是一条振奋人心的好消息！近日，廊坊市公安局交通警察支队发布了《廊坊市公安交通警察支队关于调整市区居民办理摩托车类驾驶证及车辆注册登记的通告》，短短的百余字，宣告廊坊市长达16年的禁摩令彻底废止。

廊坊简介

廊坊市是河北省的一个地级市，位于河北省中部偏东，地处北京、天津两大直辖市之间，被誉为“京津走廊上的明珠”。辖广阳、安次两个区，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县和廊坊经济技术开发区，代管三河、霸州两个县级市。

市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻北京新机场。（下图仅作参考）

随着北京和天津等周边城市禁摩限摩，廊坊市在2000年左右开始对市区内的摩托车进行限制。今天，廊坊的禁摩历史终于结束。

可笑的禁摩

对于任何一个城市来说，限制摩托车的借口可以轻易的找出一大堆，在宣布禁摩的时候，肯定有不少短视的人会说：禁摩之后，城市如何如何好，人民如何如何的幸福，领导是如何如何的受拥戴。

结果呢？城市依然堵，更加的堵，PM2.5依然在爆表，市民出行更加不方便，更没有人去歌功颂德。由于禁摩，导致很多人不去考摩托车驾照，不佩戴头盔，摩托车不上牌不年检，混迹于非机动车道，造成了极大的安全隐患。

禁摩也给摩托车行业带来了致命的冲击，老牌的嘉陵要剥离摩托车资产，其他国产品牌也在苦苦挣扎。骑行装备方面，更是被国外品牌占据了很大的市场份额。“中国摩托车”已经被耽误了几十年了，再不解禁，也许永远的追不上国外了。

既然禁摩的预期没有达到，而且负面影响越来越严重，那为什么不由“禁止”改成“规范管理”呢？

各阶层对禁摩的反思

最近几年，各个阶层的人都在反思“禁摩”。央视和其他电视台针对“禁摩”进行过多次的讨论，政府官员在公开场合也在积极呼吁“解禁摩托车”，互联网时代的到来，也让摩托车自己的声音得到传播。

解禁摩托车，不仅是对法律和人权的尊重，也能带来非常大的“积极效果”。摩托车产业的健康发展，必然也能带领一系列的周边产业的发展，对汽车产业链进行极大的补充。而且在交通和空气治理方面，也能起到不小的作用。

廊坊解禁摩托，意义重大

终于，廊坊大吼一声，开始解禁摩托车。作为京津冀一体化的廊坊，离北京和天津这么近，其解禁摩托车的象征意义重大，廊坊政府的做法肯定会给很多城市带来启发，也给其他打算解禁摩托车的政府极大的支持。

这才是为民办事的政府，必须给这样的地方政府点zan，要让这个势头延续下去。同时，各位摩友在路上更要遵章守纪，全面解禁一天很快就会来到。

廊坊解禁摩托车了，希望更多的摩友和政府领导能看到这个好消息！