别克车子用什么焊接声音小 别克英朗车门焊接

为了改善驾乘车环境，提升静谧度，也想提升一下爱车的音质效果，让日常出行的用车时光更加的舒适。今天这位别克英朗车主也是便如约而至来到了我们佛山首指汽车音响改装店，制定适合自己爱车的升级方案。

四门风噪声不仅影响着车主的驾驶心情，还影响到音乐播放环境，所以车门隔音也是隔音的基础。别克英朗汽车四门加装了三层隔音降噪，分别粘贴了大麦环保止振、隔音、吸音材料处理，提升钣金扎实度、阻隔风噪，使得车门就像一个音箱，有效提升喇叭音质效果。

底盘就是最多低频噪音来源的地方，它面积最大所以噪音也大，所以底盘隔音非常重要。做底盘隔音的前提是需要先把座椅全部拆出来，然后再用吸尘器把车内的灰尘吸干净，也是一个隔音的大工程，因此建议想改装的车友一定要选择专业的改装店家。

同样也是使用了大麦环保隔音材料对汽车底盘进行双层的隔音处理，佛山首指改装师使用了专用的工具将隔音材料滚紧压实，让隔音效果更好，可以很好的降低共振噪声，有效减少噪音的传入。

后备箱是后轮毂路噪和排气噪声的主要噪音来源，佛山首指改装师傅先处理好尾箱位置的卫生确保干净之后再开始隔音施工，首先贴上一层大麦隔音减震板，降低震动，在减震板贴完之后，为了更好的效果，与底盘一样再在其之上贴一层隔音垫，吸音减震，样样俱全。

引擎盖就单单是一块铁皮，当发动机工作震动时，就很容易将其声音传至驾驶舱内。在引擎盖处粘贴大麦隔音材料进行止震的同时又能将噪音阻断。

最后引擎盖的第二层隔音就是运用到大麦的引擎盖棉，这能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆。

翼子板隔音主要针对胎噪，首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。然后再加上一层吸音棉做吸音降噪处理，高效解决胎噪问题。

为了解决车内的音频动态问题，别克英朗车主在试听体验后前后声场选择所要升级的是黄金声学喇叭，其喇叭音乐的表现力好，层次感丰富，原位安装在前后车门还加上的专用的喇叭垫圈保护喇叭。

不管是局部隔音改装还是全车隔音改装，环保隔音产品配合施工标准解决方案，都能将隔音效果最大化，也是店家给予车主最佳的保障，还车主一个安静健康的驾乘环境。别克英朗音响系统改装升级后的音质可谓颠覆原车音响音质，车主听了很是满意。