汽车共鸣腔的功能是什么 共鸣腔的功能是什么（汽车共鸣器作用）

案例六

一、车辆故障名称：

发动机连杆断裂

二、故障原因分析

发动机连杆断裂是一种较为常见的故障现象。引起发动机连杆断裂的原因很多，既有可能是零部件本身的缺陷，也有可能是外来因素的影响，还有可能是用户使用不当造成。连杆断裂的发生往往会导致发动机报废，造成较大经济损失。所以，对发动机连杆断裂的原因进行总结和分析，不仅能够对汽车生产厂家提高产品质量水平有积极的促进作用，而且能指导用户正确使用车辆，避免产生不必要的维修费用。下面分析一种典型的原因。

[发动机汽缸进水]

经分析，连杆材质各项指标均正常，排除了因材质问题引起故障的可能性。检查发动机舱时发现：电池安装座上有较多泥沙；在保险丝盒附近有大量飞溅的泥点；拆开空气滤清器，发现空气滤清器上盖上有较多泥点，且空气滤清器下盖上有相当多的泥土。种种迹象表明，该车曾经涉深水行驶。

解体发动机后，观察各缸缸套上活塞环运动的最高位置（上止点），可以看出第一缸的上止点明显比其它缸低。我们认为，连杆是弯曲运转一段时间后才发生断裂。

该车进气系统由进气口、共鸣腔、空气滤清器、进气管、节气门体、进气歧管等组成。水是如何进入进气系统从而进入发动机的呢？我们认为，车辆在水中行驶时会使水面发生较大波动，造成水面高度相对进气口时高时低，水面高于进气口时，发动机将水吸入汽缸。

最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水蒸气，使该缸无法形成可燃混合气。随着进水量的增多，水会积存在活塞顶部，使燃烧室的有效容积减小，压缩阻力增大，活塞传给连杆的压力也增大。当积水量达到一定程度(如接近燃烧室容积)时，压缩行程实际上变成了对水的压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以至发生弯曲变形直至断裂，从而打破发动机缸体。

发动机一般采用直径较大的进气总管和进气阻力系数较小、呈弯曲手指状的进气歧管，给空气的进入提供便利的条件。然而，如果车辆在深水路面行驶，这种结构同样给水的进入提供便利条件。一般情况下，当水被吸入进气管时，由于惯性，水将首先涌到水平的进气总管末端，然后再往回流，导致位于进气总管末端的第一缸进气歧管最易进水。另一方面，多数发动机的混合气是在喷油器将燃油喷射到进气门附近开始形成的，各缸混合气的形成彼此独立。只要进气系统还有空气进入，其他汽缸仍可形成可燃混合气，使发动机运转，导致进水汽缸的连杆弯曲，最终断裂。

因此，车辆在涉水行驶时要格外小心。当发现道路积水较深，有可能造成发动机进水时切不可强行通过，避免造成不必要的损失。

注意：

维修档案的保管应延长至保修期以外（一般在三年）。由于有一些车在过去的行驶时间里，汽车在涉水时有少量的水进入燃烧室造成发动机熄火，经检查发现有活塞抵缸的现象（连杆有弯曲的现象），但是用户认为还可以继续使用，坚持不换。

这个时候我们维修人员要对其故障应在工单上面进行描述，让用户签字确认，以防行驶一段时间后受损的连杆因金属疲劳断裂造成发动机损坏无据可查而蒙受损失。

三、故障现象描述

一辆东风雪铁龙塞纳2.0L乘用车，行驶里程为61039km。在行驶过程中，听到一声较大的异响后发动机熄火，不能再次启动。拖至维修站检查，发现发动机缸体破损，进一步拆检，发现第一缸连杆断裂。

四、模拟问诊过程

SA:您好！陈先生，请问您的爱车出现了什么问题？您能简单描述一下吗？

顾客：在行驶过程中，听到一声较大的异响后发动机熄火，不能再次启动，是怎么回事啊？

SA:您检查电池了吗？

顾客： 不会是电池问题，因为电池我前三个月才刚刚换的新电池。

SA: 车子打不着，您的心情我能理解。有多种原因能导致车自打不着。我会根据您所反应的情况来分析有可能是哪里出了问题，您的车子在在行驶过程中有没有什么异常的情况呢？

顾客：没有，我只是一个新手。

SA:那您在汽车加速上有没有感觉动力不足呢？

顾客：这个也没有。

SA:你的汽车现在离上次保养有多久？

顾客：我上个月才在你们店里做的保养。

SA:既然这些常见的问题您都没有，那我只好叫我们车间的师傅给您的车检测了，看有什么问题可以给您解决，您看可以吗？

顾客：好的，我今天没什么事，最重要的是今天一定要把车修好，

SA:那好，您请这边休息，马上为您检查。

专业修理