其实自己动手刚刚安完,按捺不住好奇心,我就去体验了一下。当时速过40后,按下“CRUISE”按钮,仪表盘绿色指示灯亮起,然后按下“SET”就可解放黄金右脚了。
和其他车的定速巡航使用方法都一样,我主要说说感受吧。我觉得用定速巡航的话,奥德赛的平顺性更加明显。什么意思?就是奥德赛不会为了达到之前设定好的速度而像有些车一样急加速,他都是像蜗牛一样慢慢匀速往上提……无论在哪个速度区间,转速基本没超过2500转吧。急性子的人用不了这个~不过长途高速来说,好用。
OK,今天就简单和大家分享这么多。 一个“小手术”,希望对奥德赛定速巡航这事儿的朋友有所帮助。不的呢,也就算看个热闹吧~
不过还是那句话,定速巡航这种东西还是慎重为好,尤其是后装副厂模块的话。
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