名爵hs量产是什么意思 名爵hs30t实际油耗

近些年来，我们国产SUV车型的热度越来越高，自主品牌也凭借着SUV车型甚至能与合资车“扳手腕”，打造出了很多的热门车型。不过，也有很多消费者不想随大流，想要追求一些更加个性的选择，所以名爵HS这台车的热度也开始逐步上升，那么该车的产品力究竟如何呢？本期我们就从外观、内饰、空间、动力、底盘等几方面来全面解读名爵HS。

车型：名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI

外观部分：

内饰部分：

打开名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI的车门，扑面而来的就是简约清爽的感觉，该车的中控台层次感很丰富，做工用料也很厚道，中控台上方加入了不少软性材质覆盖，手感也是特别舒适细腻。另外，虽然该车配备了仿皮材质的座椅，但是座椅极具支撑性和包裹性，乘坐舒适度还是不错的。这台车配备了一台10.1英寸的中控大屏，屏幕的材质还采用了防眩目的玻璃，分辨率很不错，车机系统内置了手机互联映射和语音控制系统，不过并没有加入车联网和OTA升级。

空间部分：

名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI这台车的定位是紧凑型SUV，车身长宽高分别为4574*1876*1664mm，轴距则达到了2720mm。这个车身尺寸的表现还是不错的，尤其是轴距够长，坐到后排的腿部空间很充裕，不过该车座椅的设计有些偏上，虽说视野有一定的提升，但是牺牲了一定的头部空间。

动力部分：

作为一台紧凑型SUV，名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI同样搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127kW，峰值扭矩达到了275N·m。这个动力参数虽说并不算突出，但是动力调校还是比较激进的，尤其是车辆在起步阶段的扭矩爆发很强，而7DCT双离合变速箱的换挡积极性也很不错，只要深踩油门变速箱就会即可降档，爆发最强的动力输出。更值得一提的是，该车的NEDC百公里综合油耗仅仅为6.6L，后期的用车成本也还是很低的。

底盘部分：

底盘方面，名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI这台车采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的底盘构架，整个底盘的取向偏向于操控，最显著的感受就是悬挂极具韧性，对于车辆的支撑性很强，整个底盘的滤振效果也很不错，能够过滤掉不少的细小震动，乘坐舒适度也是不错的。

个人总结：

国内SUV的竞争特别激烈，而想要走进消费者的视线当中，产品力必须够强，而从上文的各个角度来看，名爵HS 2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI这台车的表现中规中矩，唯一的亮点就是动力够强，后期的用车成本也比较低，其他方面的表现比较均衡，不过也没有任何缺点。