酷路泽因为没有国产的车型,所以它在平行进口车市场上一直都是如鱼得水,即使是前段时间受到了途乐的冲击,但仍旧没有人能撼动它的地位。而且,就算去年霸道的销量超过它排在了第一位,也没有人怀疑过酷路泽的大哥地位。关于这点,小编只能说,果然实力才是硬道理!
在众多的酷路泽型号中,酷路泽4000无疑是最受欢迎的一个了,不论各个版本都有其各自的受众群体,而今天小编为大家带来的则是它的高丐版本 :18款酷路泽4000 EXR摇起气泵版。那么,为什么说它算是一款高丐车型呢,主要在于它拥有一个17寸的铝轮毂,而且与最丐版的5座车型不同,它采用的是8座的布局,唯一让小编遗憾的一点就是它没有配备天窗。
整体来看这款车,它车身采用的是白色的金属漆,具体的设计小编就不多做介绍了,和其他的酷路泽车型没有什么太大的区别,这里小编就着重为大家介绍一下它所搭载的配置。前脸方面,这款车配有镀铬的横条幅中网,氙灯LED、雾灯以及两个电眼。侧面,这款车配有前面所说的17寸铝合金轮毂,匹配的是285/65的邓禄普原装高性能轮胎,旁边还有一个原厂的踏板。遗憾的是这款车没有车身彩条,也没有车顶行李架,喜欢的朋友需要后期加装。
来到尾部,我们最先看到的是它的EXR尾标,这个尾标很多人可能都没听过,因为它阿联酋独有的一款车型,所以,相对于GXR,它的知名度并不高。除了尾标比较特殊,这款车尾部还安装有一个原车自带的倒车影像,并在下方安装有后四个雷达和拖钩,车底还挂有它的备胎。
来到内饰,这款车标配的是桃木内饰,配备了桃木多功能方向盘,带定速巡航。中控方面,这款车采用的是一个小的CD屏,但是,在中东版的丰田车中,如果想要后期加装导航的话,都需要将屏幕改为导航屏,这个不论大屏还是小屏都必须改,所以,对想要导航的人来说,小屏并不比大屏劣势。另外,与很多豪车在中控显示倒影功能不同,这款车的倒影是需要车内的后视镜辅助完成的。
除了以上这些基础配备,最能突出酷路泽强悍的地方当然还要属它的操控区了,在它的操控区,这款车配备了坡道辅助、坦克掉头、蠕行模式、中央差速锁、防侧滑、二挡起步以及节油模式等众多功能。在后面的中央扶手下还有一个冰箱,整体的布局还是比较合理的。而在座椅方面,这款车采用的是丝绒座椅,其中主驾驶是可以进行电动调节。
文中车图和配置均由天津晟鑫行提供,如有错误请在评论中告知,欢迎指正哦!
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